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对于比亚迪和特斯拉的分领域强弱互现的竞争态势，汽车行业资深分析师梅松林博士对第一财经记者分析称，这两家中美新能源汽车巨头很难简单比较，因为特斯拉是一家国际化的品牌，销量遍布全球，而比亚迪的乘用车销量则基本在中国市场。另一方面，在车型上，除了特斯拉是纯电动车品牌，而比亚迪则以混动为主的重要区别外，还应该看到特斯拉定位于高端市场，主要和豪华车品牌如BBA（奔驰、宝马、奥迪）竞争，而比亚迪则定位于中、低端市场。

从这一背景看，约翰逊2008年-2016年作为伦敦市长的经历，为其在2016年脱欧公投中发挥的关键作用作了准备。约翰逊作为保守党候选人能够击败肯特·利文斯顿，拿下伦敦这一传统的工党重镇，其个人魅力和非传统的保守主义主张有很大关系。在主政伦敦期间，约翰逊政绩可圈可点，但也将个人形象发挥到了极致，人们对他的正反两极评价，幽默、同理心、有血有肉，抑或是精英主义、懒惰、不真诚、粗心，均助其成为英国国内最知名的政治人物之一。

Wind数据显示，截至10月23日，两融余额为9630.89亿元，其中融资余额为9492.34亿元，融券余额报138.56亿元。从融资客加仓方向来看，Wind数据显示，10月21日-10月23日三个交易日中，在申万28个一级行业板块中，融资客对15个行业板块进行了加仓，仅对13个行业板块进行了减仓。在加仓板块中，农林牧渔、科技、房地产等板块是融资客所偏爱的方向，具体来看，融资客对农林牧渔、计算机、房地产行业的加仓金额居前，分别加仓6.82亿元、5.48亿元、3.57亿元。从加仓金额可以看到融资客对农林牧渔板块的青睐。从融资客减仓的行业来看，融资客对食品饮料、化工、非银金融行业减仓金额居前，分别净卖出2.17亿元、1.96亿元、1.82亿元。

二、仓储费标准指定纯碱交割仓（厂）库[a1]收取仓储费用标准为每天0.5元/吨（含保险费用）。[a2]三、出入库费用指定纯碱交割仓库[a3]收取出入库费用最高限价标准为汽车入库25元/吨，火车入库30元/吨，汽车出库0元/吨，出入库费用含卸车、库内运输、倒垛、装汽车，火车出库的客户可与交割仓库协商解决。厂库送货至买方车板上之前的费用由厂库承担。

还有一点需要特别注意，宇驰瑞德、蓝鼎实业均已进入破产程序，所持股份对应表决权能够继续支持韦氏家族存在较大的不确定性。7月9日晚间，*ST高升公告，蓝鼎实业因资不抵债不能清偿到期债务，向湖北省仙桃市人民法院申请破产重整，随后仙桃法院裁定受理蓝鼎实业破产重整申请。7月8日，仙桃法院下达《决定书》，指定蓝鼎实业清算组担任破产重整的管理人，国浩律师（武汉）事务所主任夏少林为负责人。

报道称，特朗普政府当天在联邦采购局（GSA）运营的网站上公布的这一新规定，是根据去年美国国会表决通过的《国防授权法（NDAA）》制定而成的。外媒解读称，这是特朗普政府将华为等一批中国企业打入“黑名单”的另一种对策。据悉，《国防授权法》以国家安全为由，禁止联邦资金用于购买中国华为、中兴（ZTE）、海康威视、浙江大华等中国企业的设备。