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（五）绿色出行创建行动。以直辖市、省会城市、计划单列市、公交都市创建城市及其他城区人口100万以上的城市作为创建对象，鼓励周边中小城镇参与创建行动。推动交通基础设施绿色化，优化城市路网配置，提高道路通达性，加强城市公共交通和慢行交通系统建设管理，加快充电基础设施建设。推广节能和新能源车辆，在城市公交、出租汽车、分时租赁等领域形成规模化应用，完善相关政策，依法淘汰高耗能、高排放车辆。提升交通服务水平，实施旅客联程联运，提高公交供给能力和运营速度，提升公交车辆中新能源车和空调车比例，推广电子站牌、一卡通、移动支付等，改善公众出行体验。提升城市交通管理水平，优化交通信息引导，加强停车场管理，鼓励公众降低私家车使用强度，规范交通新业态融合发展。到2022年，力争60%以上的创建城市绿色出行比例达到70%以上，绿色出行服务满意率不低于80%。（交通运输部牵头负责）

“私募选择逆势加仓主要还是因为看好市场，提前在市场见底之前买入，以期在未来获得市场上涨的大部分收益。”大唐财富高级研究员曹琪也表示，百亿私募多数主张选择优质股票长期持有，穿越牛熊。目前市场经过上半年的激烈调整，不管是大盘股还是中小盘，估值大部分已经处于历史低位，对于价值投资者来说，反而是很好的配置机会，更重要的是对于大基金来说基本是很难做右侧交易的，很难买到量，只能去做左侧。

很明显，股价和业绩纷纷垫底。“自曝家丑”富凯君翻遍了太平洋证券这一年来的公告，“自爆家丑”的内容不少。太平洋披露了多宗涉及诉讼的内容。比如，该券商诉公司诉北京浩泽嘉业投资有限公司、夏建统股票质押回购业务纠纷；诉锦州恒越投资有限公司、梁国坚股票质押回购业务纠纷案；公司诉被告广西万赛投资管理中心（有限合伙）、吴一凡、那福东金融借款合同纠纷案。

产险行业应当更多地关注巨灾保险、食品安全、环境污染、安全生产等行业固有风险、农业风险等企业和个人无力抵御的风险，积累资本，提高风险刻画和风险定价的技能，才能在经济金融的生态环境中真正找到独有的长期生存之地。《保险业风险观察》：过去几年，有些保险企业试图复制“巴菲特模式”，实现弯道超车，结果并不理想，甚至出现翻车。想听听您对“巴菲特模式”的专业理解。

透露软银科技愿景基金正寻求40亿美元贷款的这一消息人士还表示，软银科技愿景基金已经高盛和瑞穗协助完成这一规模为40亿美元的贷款。至于资金的用途，外媒在报道中是表示此次贷款所获得的资金，将用于支持收购等投资活动。软银科技愿景基金由软银董事长孙正义与沙特公共投资基金在2016年底发起成立，计划筹集1000亿美元的资金，用于科技及电信方面的投资。

无奈：十岁孩子也上阵屡次被骗未醒悟前前后后忙碌了一个多小时，葛某称自己“精疲力竭”结束了治疗，因为损耗了大量的内力，葛某向小郭索要了21800元的治疗费用，之后两天，葛某又以相同的方法为郭父治疗，又收取了小郭20000元的治疗费用。期间，葛某更加声称其10岁左右的小儿子也会“气功”，并让小儿子为郭父“发功治病”，小郭为了表达感激之情，向葛某的小儿子赠送了10000元现金的红包。